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一文看懂無人機(jī)駕駛員執(zhí)照！
2021-06-10 11:00 德誠教育 94
無人機(jī)駕駛員執(zhí)照要考哪些內(nèi)容呢？這個(gè)證書有哪些作用呢？今天就和小編一起來探究一下吧！
一、無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考什么？
包括理論科目、綜合問答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部分。
理論考試成績有效期24個(gè)月：自通過理論考試日期起，在24個(gè)月內(nèi)通過全部科目的考試，即可發(fā)證，超過24個(gè)月，理論成績失效，需要再參加理論考試。
第一，民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提。
第二，擁有無人機(jī)駕駛員執(zhí)照可以獲得行業(yè)的認(rèn)可。從事的工作領(lǐng)域包括有電力巡檢、農(nóng)林植保、影視航拍、環(huán)境監(jiān)測、飛行表演、無人機(jī)物流等。
三、無人機(jī)駕駛員執(zhí)照分類
目前無人機(jī)分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。
無人機(jī)駕駛員執(zhí)照亦分為三種：駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機(jī)長證（超視距駕駛員），教員證。
四、無人機(jī)駕駛員執(zhí)照名詞解釋
（1）駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員。視距內(nèi)（VLOS：VisualLineofSight）運(yùn)行，指無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機(jī)相對高度不大于120米。
?。?）機(jī)長又名超視距駕駛員。超視距（BVLOS：BeyondVLOS）運(yùn)行，是指無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。無人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全。
?。?）授權(quán)教員，是指持有具有教員等級的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員，可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長。
PS：機(jī)長和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機(jī)長的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，不能單獨(dú)作業(yè)；駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機(jī)長還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對飛行要求技術(shù)較高。
?。?）單旋翼機(jī)長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種，但多旋翼只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等。
五、無人機(jī)駕駛員證書的含金量
現(xiàn)在，隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，對能夠操作無人機(jī)的人才需求量是增加了。許多學(xué)校也開展了關(guān)于無人機(jī)的講座，加大了無人機(jī)的宣傳力度。那么，無人機(jī)駕駛證值不值得考取呢？
1）人才需求量大
無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場對無人機(jī)人才的需求，很多生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)單位的操控人才十分緊缺。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國2018年需要的無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)40萬。
2）就業(yè)薪水高
一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行測繪任務(wù)，一天的勞動報(bào)酬可達(dá)到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機(jī)駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計(jì)算，持證的植保機(jī)駕駛員可達(dá)上萬薪資。無人機(jī)航拍行業(yè)，航拍一部廣告片,工作周期一周，報(bào)酬為1萬到2萬元，兼職航拍一場婚禮，單場可得2000元到3000元。
3）發(fā)展?jié)摿Υ?/div>
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國民用無人機(jī)總產(chǎn)值約13.5億元。預(yù)計(jì)到2020年，消費(fèi)機(jī)無人機(jī)市場規(guī)模將增長至260億元，工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模將突破800億元，年復(fù)合增速保持50%以上的高位。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，特別是無人機(jī)領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力與廣闊前景吸引了世界各國的廣泛重視與大力扶持。如今，無人機(jī)已然成為最熱門的新型高科技產(chǎn)業(yè)之一。
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