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無人機(jī)能幫交警做什么?

2021-05-27 14:05 德誠(chéng)教育 108
  隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,在各方面的應(yīng)用也逐漸廣泛,下面來看看無人機(jī)在交警領(lǐng)域有哪些作用吧!
  
  無人機(jī)應(yīng)用-無人機(jī)在交警領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?
  
  【破解交警難題】
  
  由采集端、無線傳輸層、應(yīng)用層、平臺(tái)層等組成的無人機(jī)交警應(yīng)用解決方案體系,構(gòu)成了智慧交警的應(yīng)用閉環(huán)。
  
  無人機(jī)搭載專業(yè)負(fù)載,可完成超清視頻拍攝、超遠(yuǎn)距離偵查、紅外熱成像、目標(biāo)車輛跟蹤、精細(xì)化建模等作業(yè)任務(wù),成為跨地形多任務(wù)的數(shù)據(jù)收集端。不僅如此,無人機(jī)還可以搭載喊話器、探照燈、爆閃燈、LED字幕燈等創(chuàng)新負(fù)載設(shè)備,成為快速機(jī)動(dòng)、全場(chǎng)景通用的任務(wù)處置執(zhí)行端。
  
  將采集到的信息通過無人機(jī)自身的圖傳鏈路或4G/5G圖傳,還可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,進(jìn)一步對(duì)信息展開高效研判。
  
  在應(yīng)用層,地面站軟件可以實(shí)現(xiàn)智能定位、自動(dòng)巡檢、自動(dòng)飛行、智能拍照等無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃與執(zhí)行;工作站軟件如大疆智圖等,可進(jìn)行重點(diǎn)路段區(qū)域的航線規(guī)劃、二維重建、三維重建、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化處理等功能。
  
  在應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)的功能,可在平臺(tái)層根據(jù)工作需要科學(xué)運(yùn)用和管理。平臺(tái)層包括由指揮平臺(tái)、交警六合一、視頻云、大數(shù)據(jù)等組成的公安平臺(tái)。通過對(duì)接平臺(tái),可復(fù)用現(xiàn)有的IT資源,提升數(shù)據(jù)價(jià)值。無人機(jī)回傳的視頻畫面,可實(shí)現(xiàn)視頻統(tǒng)一分析、統(tǒng)一存儲(chǔ),以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化。另外將無人機(jī)的管理融入帶有GIS功能的IOC(融合運(yùn)行中心)或指揮平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化、可視化、智能化、精細(xì)化的管理。
  
  隨著警用無人機(jī)應(yīng)用在多領(lǐng)域逐漸普及,產(chǎn)品技術(shù)的性能趨于智能穩(wěn)定,加之交警應(yīng)用生態(tài)助力融合,無人機(jī)交警解決方案獲得廣泛應(yīng)用,助力全國(guó)各地在交通領(lǐng)域邁開科技興警,智慧強(qiáng)警的步伐。
  
  【無人機(jī)助力交警,多場(chǎng)景下顯成效】
  
  隨著道路交通形勢(shì)日趨復(fù)雜,交通管理任務(wù)日益繁重,無人機(jī)空地協(xié)同的交通管理網(wǎng)絡(luò),成為推動(dòng)多地交警工作高質(zhì)量發(fā)展的重要手段。
  
  1.江蘇交警追捕毒販
  
  蘇州漕湖派出所接到上級(jí)布控指令,一名涉嫌吸毒人員正駕駛車輛進(jìn)入該轄區(qū),需要迅速截停。但此次任務(wù)面臨兩大困難,第一,漕湖派出所轄區(qū)地域廣、路口多,現(xiàn)有警力有限,難以實(shí)現(xiàn)全覆蓋。第二,路面監(jiān)控存有盲點(diǎn),時(shí)效性不足。
  
  蘇州警方利用無人機(jī)迅速起飛,鎖定嫌疑目標(biāo)并自動(dòng)跟巡,通過無人機(jī)空中追蹤指引及位置實(shí)時(shí)分享,迅速追捕截停毒販。在時(shí)間緊迫的車輛追捕任務(wù)中,無人機(jī)助力交警突破空間限制,與地面警力實(shí)現(xiàn)有機(jī)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)高效執(zhí)法。
  
  2.深圳交警無紙化事故處理
  
  傳統(tǒng)的交通事故處置,需由交警現(xiàn)場(chǎng)通過紙上繪圖的方式來建檔處理,處理效率低,交警負(fù)擔(dān)重。深圳交警使用無人機(jī)拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)要素照片,通過軟件高效開展定責(zé)、建檔,快速處理。通過這種方式大大降低了事故現(xiàn)場(chǎng)警力布署需求,可由鐵騎通過無人機(jī)拍攝含事故現(xiàn)場(chǎng)要素照片,或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)三維建模。小事故更可以遠(yuǎn)程取證,通過喊話快速恢復(fù)交通。
  
  無人機(jī)為交警工作減負(fù)、增效、保安全,緊貼實(shí)戰(zhàn)解決交警痛點(diǎn)。
  
  3.銀川交警交通肇事追捕
  
  寧夏銀川靈武果園村路口發(fā)生一起肇事逃逸案,現(xiàn)場(chǎng)沒有監(jiān)控設(shè)施和目擊證人,為案件偵辦帶來挑戰(zhàn)。案發(fā)村落道路復(fù)雜密集,傳統(tǒng)“挨家挨戶”的人力排查方式,不僅耗費(fèi)大量警力資源,還可能“打草驚蛇”。
  
  銀川警方通過無人機(jī)高空視角高效篩查,利用高倍變焦檢查車輛,經(jīng)過30分鐘的緊張搜查,排查疑似車輛20輛,搜索面積5平方公里,最終找到被藏匿起來的肇事車輛。肇事司機(jī)投案自首距交警接到報(bào)案僅過去4個(gè)小時(shí)。
  
  巡查范圍廣、取證方式快的無人機(jī),以其靈活性、時(shí)效性,極大提高了執(zhí)法巡查效率。
  
  4.深圳交警鐵騎無人機(jī)
  
  深圳交警開展電動(dòng)自行車違法整治統(tǒng)一行動(dòng),重點(diǎn)整治外賣快遞行業(yè)闖紅燈、走機(jī)動(dòng)車道、未佩戴安全頭盔等違法行為,打造全國(guó)首個(gè)“百架無人機(jī)+鐵騎”交警執(zhí)法新模式。借助無人機(jī)輕便靈敏、像素高、支持變焦、探照燈、喊話等功能,可實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤、違章抓拍、高空喊話、智能識(shí)別車牌、視頻直播、探索路況等應(yīng)用。
  
  深圳交警鐵騎無人機(jī)系統(tǒng)增加了上百個(gè)‘空中警察’,增加了空中執(zhí)法新角度。
  
  5.蘭州市高速交警5G無人機(jī)自動(dòng)化巡邏
  
  蘭州市交警啟用國(guó)內(nèi)首套“5G+無人機(jī)”電子警察自動(dòng)巡航系統(tǒng),對(duì)臨高速17公里長(zhǎng)下坡的交通安全隱患,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)智能動(dòng)態(tài)檢測(cè)監(jiān)管。無人機(jī)反應(yīng)速度快、24小時(shí)全自動(dòng)巡航、視野開闊等優(yōu)勢(shì),結(jié)合5G大帶寬、低時(shí)延、高可靠等性能,使4K高清視頻能夠低時(shí)延,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)回傳,并通過智能視頻分析技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通安全隱患。
  
  無人機(jī)對(duì)交通違法行為實(shí)時(shí)監(jiān)控、抓拍,并通過喊話系統(tǒng)及時(shí)勸阻糾正,進(jìn)一步消除交通安全隱患。
  
  6.天津交警交通渠化治理
  
  緩解交通擁堵,保持交通順暢,可以提升一個(gè)城市的交通健康指數(shù)。天津市通過在智能交通領(lǐng)域多年積累的經(jīng)驗(yàn),將無人機(jī)與大數(shù)據(jù)、人工智能相結(jié)合,開發(fā)了無人機(jī)應(yīng)用,并與交通管理平臺(tái)進(jìn)行深度融合。通過無人機(jī)對(duì)路口、路段、區(qū)域進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析、綜合評(píng)價(jià),使交通組織更為科學(xué),道路渠化更為精細(xì),保障了車輛和行人通行有序,路口暢通無阻。
  
  交通強(qiáng)國(guó)的愿景,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化的智能交通為目標(biāo)。無人機(jī)在交警行業(yè)的應(yīng)用解決方案,切實(shí)提高了科技對(duì)交通的支撐力度和執(zhí)法的精準(zhǔn)度,發(fā)揮空中效能,助力道路暢通??萍寂d警、技術(shù)強(qiáng)警,成為推動(dòng)交警工作質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的重要引擎。
  
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